알몬한 국산 텅스텐 채굴

알몬한 세계 최대 텅스텐 매장지로 알려진 강원도 영월군 상동광산이 국내에
존재함에도 불구하고 한국은 여전히 중국산 텅스텐 수입 의존도가 높은 국가 중
하나다.

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한국무역협회에 따르면 지난 30년 동안 광산이 폐쇄된 상태에서 중국산 산화텅스텐이 국내에서 소비되는 전체 산화텅스텐의 96.7%에 달하기도 했다.

원료는 반도체 공정용 가스를 만드는 데 사용됩니다. 그러나 캐나다에 본사를
두고 상동광산을 소유한 글로벌 광산업체인 알몬티 인더스트리는 가까운 시일
내에 텅스텐 광산을 재개함으로써 시장에서 중국의 지배력을 약화시킬 예정이다.

Almonty CEO인 Lewis Black은 이메일을 통해 The Korea Times에 “상동 광산은
이제 자금이 모두 조달되었고 건설이 잘 진행되고 있습니다.”라고 말했습니다.
“알몬티 코리아는 시추, 광산 굴착, 가공 공장 건설 등 채광에 앞서 작업해 왔으며, 시운전 이후 매년 2,500톤의 텅스텐을 생산할 것으로 예상됩니다.”

알몬티는 2015년 9월 상동광산을 인수한 뒤 2021년 5월 상동광산 재개발 기공식을 가졌다. 일시적인 자금조달에 차질이 생기긴 했지만 글로벌 금융기관으로부터
자금을 조달하기도 했다.

광산 개발사는 2020년 독일 KfW-IPEX 은행과 프로젝트 파이낸싱 대출 계약을 체결해 올해 7월 1차 인출 1280만 달러, 8월 2차 410만 달러, 9월 3차 980만 달러 인출을 받았다. .

Black은 “프로젝트를 개발하고 진행하는 동안 때때로 예상치 못한 사건이나 구석구석에 도사리고 있는 위험에 직면하고 준비해야 합니다.”라고 말했습니다.
“이제 우리 회사는 기본 엔지니어링을 마치고 세부 엔지니어링 단계로 넘어갑니다.”

알몬한 그는 또한 광산이 재개되면 상동광산의 텅스텐을 한국 시장에 공급하겠다고 약속했다.

“우리의 계획은 국내 한국 시장에서 직접 소비되는 제품인 산화 텅스텐을 생산하기 위해 잉여 정광을 다운스트림하는 것입니다.”라고 그는 말했습니다. “최대 생산량과 유럽에서 생산되는 추가 정광 및 스크랩을 처리함으로써 한국 시장 내수 수요의 최대 50%를 공급할 수 있습니다.”

CEO는 또한 인근에 개발 중인 텅스텐 광산과 몰리브덴 광산에 수백 명의 노동자를 고용해 전성기 4만 명의 주민이 살던 마을을 활성화하고 일자리를 창출할 자신이 있었다.

미중 무역전쟁의 수혜

텅스텐이 전기 자동차(EV) 배터리의 양극과 음극에 사용된다는 점을 감안할
때 Almonty는 중국 전기 자동차 산업의 성장을 부분적으로 억제하기 위한 미국
인플레이션 감소법(IRA)의 수혜도 기대됩니다. 기사더보기

알몬한 를 하고 있다.

IRA는 북미에서 최종 조립되는 EV를 구매하는 미국 소비자에게 세금 공제를 제공합니다. 모든 차량 배터리 구성 요소는 북미에서 제조 또는 조립되어야 하며 주요 광물은 미국 또는 미국과 자유 무역 협정을 맺은 국가에서 공급되어야 합니다.

Almonty에 따르면 텅스텐은 미국에서 중요한 희토류로 지정되었습니다.’ 지질
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블랙 대표는 “국내 배터리 업체들은 중국 광물 사용 비중이 높아 단기적으로 중국 광물 의존도를 줄이기 어렵다”고 말했다. 그러나 원활한 생산을 통한 전략적 제휴와 상동 텅스텐 광산과의 안정적인 공급망 구축을 통해 새로운 대안을 제시할 수 있고 쉽게 해결할 수 있다”고 말했다.

엄격한 산재법에 대한 우려

낙관적인 전망에도 불구하고 알몬티 대표는 회사 작업장에서 치명적인 사고가 발생하면 회사 대표를 감옥에 보낼 수 있는 한국의 중대재해처벌법(SAPA)을 우려했다.

블랙 대표는 “나를 포함해 국내에 진출한 많은 외국계 기업과 투자자들은 법 자체가 모호해 법을 지키고 싶어도 대책을 마련하기 어렵다고 느끼고 있다”며 법에 대한 명확한 규정이 없는 점을 비판했다. 이 법에서 경영진 또는 관리자는 대표이사, 안전관리를 담당하는 임원 또는 최대주주를 의미합니다.

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